Accéder au contenu principal

L'agenda de l'Association pour la rentrée

L'agenda de l'Association pour la rentrée et réflexions en cours:

- Rendez vous a la CCI de Touraine : TGV et développement économique/touristique

- Rendez-vous avec Jean Germain (Sénateur Maire de Tours) : TGV directs, tarifs (TGV le plus cher de France), LGV 2017 (la Touraine oubliée)...

- Réunion sur Paris avec la SNCF (Direction TGV Atlantique) : choix du TGV direct de fin de journée (annonce de Pepy a Tours), point ponctualité, parking 2 roues à Montparnasse, ...

- Rencontre avec le nouveau Directeur Régional de la SNCF : en cours de programmation...

- Réunion interne sur la création d'un groupe citoyen de réflexion autour de "TGV Tours-Paris et développement économique/touristique".
•  En effet, avons nous réellement actionné tous les leviers de développement économique relatifs au TGV?
• Quels ont été les impacts sur l'attractivité de la Touraine de cette perte de performance et de qualité de notre ligne TGV Tours-Paris (la Touraine n'est plus à une heure de Paris) ?
•  Quels sont les outils utilisés actuellement par les acteurs politiques locaux afin d'attirer les entreprises autour de cette ligne TGV (Tours et Saint-Pierre des Corps)?
• Comment en tant qu'association active et pragmatique composée de plus de 1000 membres pouvons nous contribuer à de tels enjeux (réseau, communication, TGV meetings au sein des TGV...)?

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

LIGNE TGV TOURS PARIS / MASSY un point de rupture est atteint pour les 4.000 usagers de la ligne

  Nous avons besoin de votre adhésion en 2023 pour mieux vous défendre (nouveau site, adhésion FNAUT, observatoire des retards, impression mini flyer....) :  Adhésion 2023 Merci Notre association travaille actuellement sur ses objectifs 2023 tout en ayant dressé un constat 2022:  Des horaires de plus en plus inadaptés (arrivée tardive sur Paris le matin, manque de TGV le soir,…) et un trajet de 1H15 (vs 55’ en 1990) --> ajouts de TGV retours à 20H... Des tarifs ayant augmenté de + de 40% en 10 ans (double de l’inflation) --> pour un retour de la dégressivité du tarif des abonnements selon ancienneté et un prix de billet plafonné à 55€ (vs 68€ aujourd’hui) Une dégradation constante de la qualité de service (retards, annulation,…)--> pour un retour de «l’observatoire ponctualité » (mis en place en 2015 puis abandonné par la SNCF) Une rupture de dialogue entre la SNCF et les usagers --> pour un retour des comités de ligne trimestriels (abandonnés en 2017) N'hésitez pas à r

clients de la ligne TGV TOURS-PARIS, rassemblons-nous

Nous avons fait le choix d’habiter à Tours ou son agglomération pour sa proximité de Paris via la liaison TGV et la souplesse offerte par la fréquence des trains notamment aux heures de pointe. Plusieurs milliers d’abonnés TGV ont organisé leur vie autour de ce moyen de transport et constatent une dégradation certaine et constante de celui-ci. Notamment en souhaitant rationaliser son activité sur les lignes TGV, la SNCF n'hésite pas à modifier des horaires de TGV (exemple TOURS - PARIS : 8h16-9h20 qui est devenu 8h05-9h25 et qui deviendra 7h58-9h10 à partir du 10 décembre 2007), voire de supprimer des TGV (menace qui pèse sur un des TGV du matin en heure de pointe)....de façon unilatérale et donc sans concertation avec les "usagers" ou plutot avec les clients, devrait on dire. Une notion quelques fois oubliée à tort par la Direction Régionale de la SNCF, alors que les abonnés TOURS PARIS représentent plus de 80 millions d'euro par an dans le chiffre d'affaire de c

FLASH : La SNCF menace juridiquement notre Blog des Abonnés SNCF Tours-Paris

D'après un courriel menaçant de la Direction Juridique de La SNCF (reçu le 3 mars 2010), l'utilisation actuelle que l'on fait de la marque « TGV® » relève de la contrefaçon et du parasitisme... et des mesures en ce sens seront éventuellement prises. En effet, notre BLOG communautaire comptabilise plus de 2000 connexions par mois, ce qui en fait un des premiers site d'usagers de la SNCF et dénonce régulièrement et de façon objective les dysfonctionnements relatifs à la ligne TGV TOURS-PARIS. Il s'agit bien d'une action d'intimidation envers notre blog et notre association a l'heure ou nous avons communique de facon tres active dans les medias ces derniers temps, avec 4 grands retards la semaine derniere dont un de 2 heures 30, tous d'origine SNCF, ...il est vrai que la tache etait plus aisee. Cependant, afin de ne prendre aucun risque, nous ferons le necessaire pour repondre a la requete de la SNCF, notamment en changeant l'adresse du blog. Mai