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Affichage des articles du septembre, 2012

La nouvelle offre tarifaire de la SNCF (25/09/2012) irrite les jeunes et ne profite pas à ceux qui en ont le plus besoin

Le 24 septembre la SNCF a annoncé de nouvelles offres dont certaines s’avèrent ne pas être en phase avec la réalité socio-économique de notre pays. NOTRE ASSOCIATION PROPOSE UNE OFFRE TARIFAIRE PLUS JUSTE : - Le renouvellement de la carte 12-30 ans lancée l'année dernière à la même époque afin de ne pas mettre de coté les 27-30 ans dont beaucoup subissent la crise de plein fouet - L'accès à la carte SENIOR+ sous conditions de revenus afin de soutenir la politique jeune et de faire profiter les retraités précaires et modestes d'une réduction plus importante (60%-70%) Ainsi, le modèle économique de l'ensemble des cartes de réduction ne serait pas impacté et l'offre tarifaire de la SNCF serait plus juste. ----------------------------------------------------------------------------- La nouvelle offre tarifaire de la SNCF irrite les jeunes et ne profite pas à ceux qui en ont le plus besoin LES RÉACTIONS SONT VIVES SUR LA TOILE plus de 30.000 jeunes français dénonce

PARKING SNCF SAINT-PIERRE DES CORPS : des attentes fortes mais des résultats mitigés...

On peut qualifier le bilan de la réunion d'hier soir avec la SNCF et EFFIA de "mitigé" Synthèse de la situation Entre 2000 et 3000 usagers se rendent à la gare de Saint-Pierre des Corps chaque jour pour emprunter un TGV ou TER de façon régulière SUPRESSION - 350 places gratuites ont été supprimées en août dernier (parking SERNAM) par la SNCF - 100 places payantes du parking VINCI coté NORD ont été également supprimées CREATION - 100 places payantes ont été créées coté SUD par EFFIA dont 60 sont attribuées aux abonnés  - 100 places payantes supplémentaires vont être créées pour fin janvier 2013  dont 60 seront attribuées aux abonnés  Si on résume, en quelques mois : 450 places disparaissent et 200 places apparaissent Au départ 50 places seulement étaient réservées aux abonnés, aujourd'hui nous pouvons compter sur 120 places. C'est une avancée, mais il manque encore 100 à 200 places! d'ou les véhicules qui tournent le matin dans la ville de Saint-Pi

Fermeture du parking SERNAM de Saint Pierre des Corps : du gratuit contre du payant! vos réactions avant notre réunion de demain soir avec la SNCF et EFFIA

Nos revendications : - un abonnement au prix raisonnable pour les abonnés TGV pour un parking en zone bleue aux alentours de la gare de Saint-Pierre des Corps (aujourd'hui 12€ par jour, 240€ par mois) au moins jusqu'en février 2013 (à négocier avec la Mairie de Saint-Pierre des Corps) - une baisse de l'abonnement parking EFFIA-SNCF  Saint-Pierre des Corps , aujourd'hui exorbitant : 65,50€ / mois venant s'ajouter au 460 euros d'abonnement TGV mensuel et 60€ de réservations - un agrandissement des parkings EFFIA -SNCF aux abords de la gare de Saint-Pierre des Corps (double étage) VOS RÉACTIONS SUR FACEBOOK Pierre Commandeur   La fermeture du petit parking est un vrai problème. Cette disparition diminue le nombre de places et rallonge le temps de recherche. Il faut ajouter un nouveau parking à étages pour répondre au besoin des utilisateurs du train, pas seulement ceux du TGV d'ailleurs. La ligne Orléans-Tours est égalemen

TESTEZ LA NOUVELLE GARANTIE PONCTUALITÉ POUR LES ABONNÉS TGV FORFAIT!

Il y 2 ans, notre association proposait a la direction de la sncf un service dédié aux clients forfaits afin de compenser les retards de petites durées...  la sncf le propose aujourd'hui! SNCF poursuit son expérimentation afin de faciliter les remboursements des voyageurs quotidiens en simplifiant leurs démarches : plus de demande de remboursement, ni de justificatif à fournir. En tant que client fidélisé et abonné Forfait, nous vous proposons d’y participer pour tous vos voyages à partir du 1er octobre 2012 sur les lignes : • Le Mans <> Paris, • Le Mans <> Massy TGV • Tours <> Paris, • Saint-Pierre-des-Corps <> Paris, • Saint-Pierre-des-Corps <> Massy TGV, • Vendôme Villiers <> Paris Pour vous, la Garantie Ponctualité devient plus simple ! • Vos retards de plus de 15 mm (imputables à la SNCF) sur la ligne Paris – Le Mans ou Paris- Vendôme - Tours seront cumulés mensuellement. • Chaque mois, pour tout cumul de plus de 30 minutes, vous re

PARKING DE SAINT PIERRE DES CORPS : réunion le 6 septembre

Notre Association TGV TOURS PARIS a organisé avec la SNCF et EFFIA une réunion de travail afin de trouver des solutions suite à la disparition de plusieurs centaines de places du parking SERNAM : jeudi 6 septembre 2012... Vos réactions, vos attentes : tgv-tours-paris@live.fr A voir :  http://www.imaginetgv.com/tgvatlantique/mort-du-parking-sud-de-saint-pierre-des-corps-104929   Témoignages ----------------------------------------------------------------- Bonjour La fermeture du Parking Sud de la gare de SPDC est eu lieu le 16 août 2012 pour laisser la place aux machines afin de créer un parking Effia (Groupe KEOLIS) et, bien entendu, payant. Ainsi pendant le temps des travaux (prévu sur 4 mois) les usagers n'auront aucune solution de substitution pour se stationner à proximité de la gare et éviter le parking Nord très onéreux. La plupart des places environnantes sont situées en zone bleue peu adaptées à nos horaires d'Abonnés SNCF. On risque donc de nous ve

Nos dernières actions 2012

Nouveaux horaires 2012 : un bilan mitigé pour les usagers des trains 21 février 2012 Grandes attentes et petites réponses… Deux mois après l’entrée en vigueur des nouveaux horaires qui ont bouleversé les rythmes professionnels et familiaux des usagers, une réunion publique a été organisée pour faire le point sur les difficultés rencontrées et les améliorations apportées depuis. Étaient  rassemblés à l’Hôtel de Ville de TOURS :  M. GILLE, Député et initiateur de la réunion  Mme EYMIEU, Directrice régionale de la SNCF,  M. LEPRINCE, directeur régional de RFF,  M. LATARD directeur territorial du TGV,  M me Fortier, Conseillère régionale du Centre,  et M. CHARRETIER, des abonnés des TGV Tours-Paris  et Mme BANKHEAD, du collectif Gares Val de Loire (photo). Une salle pleine de 120 participants prête à entamer le débat. Deux mois après le 11 décembre, date qui a désorganisé le quotidien de milliers d’abonnés de trains tourangeaux,  le bilan était nécessa