dimanche 22 septembre 2013

Des avancées avec la SNCF...

Notre Association sort tout juste d'une réunion constructive avec la Direction SNCF Atlantique.

En synthès, les principales avancées obtenues a partir de fin 2013:
- Validation des horaires des 2 TGV directs (annoncés dans notre post de juin) : aller 7h31-8h41 et retour 18h19-19:19 (SPDC) 
- Optimisation des horaires entre Tours et Saint-Pierre des Corps (correspondance a 5' ou a 7')
- TGV plus tardif le soir : 20h36 (au lieu de 20h16)
-Et aussi : prolongation des Samedis à 30 euros sur notre ligne jusqu’à mi décembre 2013...

Coté tarifaire, nous avions obtenu le gel de l'augmentation des forfaits en 2013, il faut maintenir la pression pour une non - augmentation en 2014


Enfin, notre prochain challenge est de prendre part aux debats sur les horaires 2017 afin de limiter la casse avec l’arrivée de la LGV (risque de disparition de TGV en partance de Tours ou SPDC...)
Notre association constituera alors un groupe de pression efficace auprès des décideurs locaux... que nous forcerons a bouger!





mardi 10 septembre 2013

L'agenda de l'Association pour la rentrée

L'agenda de l'Association pour la rentrée et réflexions en cours:

- Rendez vous a la CCI de Touraine : TGV et développement économique/touristique

- Rendez-vous avec Jean Germain (Sénateur Maire de Tours) : TGV directs, tarifs (TGV le plus cher de France), LGV 2017 (la Touraine oubliée)...

- Réunion sur Paris avec la SNCF (Direction TGV Atlantique) : choix du TGV direct de fin de journée (annonce de Pepy a Tours), point ponctualité, parking 2 roues à Montparnasse, ...

- Rencontre avec le nouveau Directeur Régional de la SNCF : en cours de programmation...

- Réunion interne sur la création d'un groupe citoyen de réflexion autour de "TGV Tours-Paris et développement économique/touristique".
•  En effet, avons nous réellement actionné tous les leviers de développement économique relatifs au TGV?
• Quels ont été les impacts sur l'attractivité de la Touraine de cette perte de performance et de qualité de notre ligne TGV Tours-Paris (la Touraine n'est plus à une heure de Paris) ?
•  Quels sont les outils utilisés actuellement par les acteurs politiques locaux afin d'attirer les entreprises autour de cette ligne TGV (Tours et Saint-Pierre des Corps)?
• Comment en tant qu'association active et pragmatique composée de plus de 1000 membres pouvons nous contribuer à de tels enjeux (réseau, communication, TGV meetings au sein des TGV...)?

samedi 7 septembre 2013

MARDI 10 SEPTEMBRE 2013 : la grève SNCF de trop...

Un préavis de grève a été déposé par des syndicats de la SNCF qui débutera le 09 septembre 2013 au soir et se terminera le 11 septembre 2013 au matin.
Comme nous vous l’annoncions la semaine dernière sur FACEBOOK, une grève aura bien lieu à la SNCF et à la RATP le mardi 10 septembre un préavis de grève ayant été déposé par la CGT Cheminots et par la CGT RATP, deux syndicats majoritaires dans ces entreprises.

Mobilisation contre la réforme des retraites
Pour rappel, cette grève du 10 septembre est à l’initiative de 4 syndicats, la CGT, FO, la FSU et Solidaires afin de protester contre la réforme des retraites actuellement à l’étude par le gouvernement.
La CGT Cheminots souhaite également dénoncer « la situation salariale (qui) s’est aussi considérablement dégradée » 

Face à cette « grève de trop », la 4ème de l'année, notre Association demande aux usagers de la SNCF une mobilisation massive à travers une grève de présentation de billet et d’abonnement durant toute la semaine du mercredi 11 septembre au vendredi 13 septembre.

Notre mouvement devrait être rejoint par les autres associations d’usagers au niveau national.



POUR INFORMATION : Le système de retraite des cheminots (source SNCF Chiffres-clés 2011 - COR)

PRIVE
SNCF
Age effectif moyen de départ à la retraite
61,3
55,4
Durée moyenne de service de la pension
17,7
27,7
Durée de vie effective moyenne du retraité
79,0
82,7
Base de calcul des retraites
les 25 meilleures années.
6 derniers mois
Montant moyen des pensions
entre 1216 et 1256 euros brut
1910 euros brut
Source données SNCF : Caisse de retraite du personnel SNCF, Chiffres-clés 2011
Il en va de même pour le taux de cotisation des salariés. Avant la réforme de 2008, ce taux était de 7,85% à la SNCF (contre 10.55% pour le privé), il sera progressivement porté à 8,12% en 2017 et à 10,55% (soit le taux actuel pour le régime général)... en 2026.