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Affichage des articles du novembre, 2013

LES NEWS DE LA LIGNE TGV TOURS-PARIS : pas réjouissant…

JEUDI 12 DECEMBRE 2013 : la 5 ème grève SNCF de l’année… Comme si cela ne suffisait pas, après les nombreuses grosses galères des usagers de la SNCF et notamment sur la ligne TGV Tours-Paris, u n préavis de grève a été déposé par des syndicats de la SNCF qui débutera le 11 décembre 2013 au soir et se terminera le 13 décembre 2013 au matin. NOTRE SENATEUR-MAIRE VOTE CONTRE LA BAISSE DE LA TVA SUR LES TRANSPORTS PUBLICS Samedi dernier, JEAN GERMAIN Sénateur-Maire de Tours a voté contre l’amendement proposant une TVA réduite sur les transports en commun.  En clair, notre Maire est pour une augmentation de la TVA de 7 à 10% sur les transports publics.  Etonnant pour le Maire d’une ville abritant de très nombreux usagers SNCF :  trains classiques et TGV (rappel : 4000 abonnés TGV) tout en ayant développé le Tram. " Pour Marie-France Beaufils (CRC), "la hausse de la TVA sur les transports collectifs contredit la volonté de favoriser la transition écologique

J'étais dans le train Paris-Bordeaux départ de Paris 18h33 hier soir.

J'étais dans le train Paris-Bordeaux départ de Paris 18h33 hier soir. Plusieurs incidents se sont enchaînes : 1°) arrivée en gare à 18h00 déjà 30 mns de retard annoncées suite à une personne sur les voies (paris-Arcachon et paris- toulouse partis avec au moins 1/4 d'heure de retard 2°) mon train de 18h33 devait partir à l'heure mais à 18h35 accident de voyageur bloqué à Montparnasse 1h30 de retard. 3°) TGV dévié et stoppé à Massy, il est 20h00, le conducteur abandonne le TGV . La cause : on ne saura jamais, les controleurs ne captent pas sur Massy…. 4) Il est 21h00, nous repartons de Massy. La SNCF a trouvé un autre conducteur ! Nous repartons 5°) arrivée à Tours à 22h35 avec 3 heures de retard (loin des 2 heures de retard annoncés par la SNCF)  Alors, je veux bien croire que la SNCF n'est pas responsable sur les deux premiers incidents mais le conducteur qui se tire en laissant son TGV (sans que les contrôleurs à priori soient au courant) c'est