Le chiffre vient de tomber, après analyse de l'observatoire des retards, nous avons dépassé la barre des 40 heures de retard par abonné sur l'année 2010 (rappel : 30 heures de retard en 2009, + 35% de retard)...
Sur ces 42 heures, une minorité est relative aux intempéries, et nous n'avons pas compté les retards liés aux suicides, ni aux grèves! En décembre 2010, seulement 32% de trains à l'heure!
Alors que l'on a promis une amélioration sur la ligne (Guillaume PEPY en 2008), c'est une dégradation du service TGV que l'on constate au quotidien : problèmes de signalisation, problèmes de fermeture de porte, problèmes de traffic, problèmes d'acheminement du conducteur...
Parallèlement, les tarifs augmentent de façon disproportionnée : + 26% depuis 2002, sans prise en compte de la forte augmentation à venir (+2 à 3 %) en 2011, soit le double de l'inflation!
Enfin, depuis 3 ans et après de multiples réunions, aucun geste commercial de type prolongement de forfait, bonus de SMILES... alors, quelles sont les pistes à explorer? la voie juridique?
Bonne années à toutes et à tous,
le TVG team
pour nous écrire : tgv-tours-paris@live.fr
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1 commentaires:
Encore une annonce de changement, peut-être sera t'elle vraiment suivi d'effet cette fois-ci: http://www.lemonde.fr/societe/article/2011/01/10/incidents-a-la-sncf-guillaume-pepy-promet-du-changement_1463160_3224.html
"Guillaume Pepy a aussi annoncé qu'un effort particulier serait fait pour améliorer le service sur douze lignes à problèmes (RER A, Paris-Amiens, Paris-Tours, Paris-Lyon-Marseille notamment)."
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