Notre Association sort tout juste d'une réunion constructive avec la Direction SNCF Atlantique. En synthès, les principales avancées obtenues  a partir de fin 2013 : - Validation des horaires des 2 TGV directs (annoncés dans notre post de juin) : aller 7h31-8h41 et retour 18h19-19:19 (SPDC)  - Optimisation des horaires entre Tours et Saint-Pierre des Corps (correspondance a 5' ou a 7') - TGV plus tardif le soir : 20h36 (au lieu de 20h16) -Et aussi : prolongation des Samedis à 30 euros sur notre ligne jusqu’à mi décembre 2013... Coté tarifaire, nous avions obtenu le gel de l'augmentation des forfaits en 2013, il faut maintenir la pression pour une non - augmentation en 2014 Enfin, notre prochain challenge est de prendre part aux debats sur les horaires 2017 afin de limiter la casse avec  l’arrivée  de la LGV (risque de disparition de TGV en partance de Tours ou SPDC...) Notre association constituera alors un groupe de pression efficace  au...

L'agenda de l'Association pour la rentrée et réflexions en cours: - Rendez vous a la CCI de Touraine : TGV et développement économique/touristique - Rendez-vous avec Jean Germain (Sénateur Maire de Tours) : TGV directs, tarifs (TGV le plus cher de France), LGV 2017 (la Touraine oubliée)... - Réunion sur Paris avec la SNCF (Direction TGV Atlantique) : choix du TGV direct de fin de journée (annonce de Pepy a Tours), point ponctualité, parking 2 roues à Montparnasse, ... - Rencontre avec le nouveau Directeur Régional de la SNCF : en cours de programmation... - Réunion interne sur la création d'un groupe citoyen de réflexion autour de "TGV Tours-Paris et développement économique/touristique". •  En effet, avons nous réellement actionné tous les leviers de développement économique relatifs au TGV? • Quels ont été les impacts sur l'attractivité de la Touraine de cette perte de performance et de qualité de notre ligne TGV Tours-Paris (la Touraine...

Le syndicat SOS USAGERS de Jean-Claude Delarue parle de nous : http://www.sos-usagers.com/commu/index.php/2013/09/06/636-greve-du-10-septembre

Un préavis de grève a été déposé par des syndicats de la SNCF qui débutera le 09 septembre 2013 au soir et se terminera le 11 septembre 2013 au matin. Comme nous vous l’annoncions la semaine dernière sur FACEBOOK, une grève aura bien lieu à la SNCF et à la RATP le mardi 10 septembre un préavis de grève ayant été déposé par la CGT Cheminots et par la CGT RATP, deux syndicats majoritaires dans ces entreprises. Mobilisation contre la réforme des retraites Pour rappel, cette grève du 10 septembre est à l’initiative de 4 syndicats, la CGT, FO, la FSU et Solidaires afin de protester contre la réforme des retraites actuellement à l’étude par le gouvernement. La CGT Cheminots souhaite également dénoncer  « la situation salariale (qui) s’est aussi considérablement dégradée »   Face à cette « grève de trop », la 4ème de l'année, notre Association demande aux usagers de la SNCF une mobilisation massive à travers une grève de présentation de billet et d’...

Aujourd'hui, ce sont 2000 travailleurs Tourangeaux qui resteront a quai sans pouvoir aller travailler sur Paris ou Région Parisienne. Cette troisième grève SNCF de l'année ainsi que l'absence de service minimum optimisé mettent bon nombre d'abonnés en risque professionnel, et ce dans un contexte de retards permanents (32 heures de retard en 2012 par usager) et sur fond de crise économique. A vec seulement 2 TGV opérationnels sur les 6 habituellement, ce type d'action sur une telle ligne "domicile-travail" est trop radicale et très pénalisante pour les 4000 usagers abonnés de la ligne.  La Touraine n'a pas besoin de cela... Nous demandons une indemnisation ou un geste commercial de la part de la SNCF pour l'annulation de ces 4 TGV sur les 6 du matin, car avec nos abonnements mensuels ou annuels nous payons quoi qu'il arrive, que le service soit rendu ou pas! En espérant que nos élus locaux nous soutiendront dans cette démarche... ...

Notre association TGV Tours-Paris sur France-Inter afin de dénoncer la politique tarifaire de la SNCF tout en saluant une bonne initiative : un prix spécial samedi a 30 euros l'aller-retour... mais uniquement sur 2 mois durant l'été 2013 Mais cette opération de communication ne doit pas faire oublier que la ligne TGV Tours-Paris est la plus chère de France (21 cts le km vs 12 cts le km sur un Marseille-Paris) et que nous avons subi plus de 30% d'augmentation depuis 10 ans... LE TGV EST BIEN UN PRODUIT DE LUXE, ALORS QU'IL DEVRAIT ETRE POUR LA TOURAINE UN LEVIER CONTRE LE CHOMAGE DES TOURANGEAUX ET POUR LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE/TOURISTIQUE Ecoutez notre intervention :  A partir de la minute 15'30 http://www.franceinter.fr / player/reecouter ?play=640386 SIGNEZ NOTRE PETITION (cf message précédent)

Bonjour chers TGVistes, Nous avons lancé la pétition "Pour que la Touraine soit de nouveau à une heure de Paris en TGV" qui sera remise aux PRESIDENT DE LA SNCF, MINISTRE DES TRANSPORTS, PRESIDENT DU CONSEIL REGIONAL CENTRE et SENATEUR-MAIRE de TOURS Pourriez-vous prendre 30 secondes pour la signer? Voici le lien: http://www.change.org/fr/ pétitions/president-de-la- sncf-ministre-des-transports- president-du-cr-centre-pour- que-la-touraine-soit-de- nouveau-à-une-heure-de-paris- en-tgv Les 2 derniers cadencements (fin 2011 et fin 2012) ont fini d'achever la ligne TGV Tours-Paris qualifiée de "malade" par Guillaume PEPY lui même en 2011.  La situation de la ligne devient insoutenable au quotidien pour les 4000 abonnés mais également pour les voyageurs occasionnels. Les temps de trajets sont passés en quelques années de 55 minutes à 1 h 15 voire 1h20 ou 1h25, soit 30% d'augmentation. Le TGV ne doit pas devenir un omnibus ou un corail ...