Après un mois de mars catastrophique sur le plan de la ponctualité plus de 5h40 de retard (soit 74% de TGV à l'heure) et pourtant il n'y avait ni neige, ni températures extrèmes, le mois d'avril s'annonce terrible avec des retards en cascade tous dus à des problèmes matériels - voir extrait ci-dessous sur une semaine : - 20 avril 2010 - 6h10 :15 minutes de retard - 20 avril 2010 – 9h37 : 40 minutes de retard pour cause de pb à Bordeaux - 20 avril 2010 - 17h35: 45 minutes de retard , affaissement de caténaire - 20 avril 2010 - 18h05 : 50 minutes de retard , affaissement de caténaire - 20 avril 2010 - 18h35 : 50 minutes de retard , affaissement de caténaire - 20 avril 2010 - 18:45 : 55 minutes de retard : arrivée en gare de Tours à 20:50 , affaissement de caténaire - 21 avril 2010 - 6h10: 20 minutes de retard, pb à l’entrée de la gare Montparnasse Et nous attendons toujours notre réunion avec la Direction locale de la SNCF afin d'évoquer les indemnis...

Le blog qui dérange la SNCF Merci à la SNCF pour ce joli coup de pub, la menace juridique envers notre blog se transforme en petite vague médiatique au niveau national : Sur RUE89 : La SNCF refuse qu'un blog d'usagers utilise le mot TGViste Par François Krug | Eco89 | 11/03/2010 | 13H19 :  ...//... La SNCF protège jalousement la marque « TGV ». Pour échapper aux poursuites, le blog d'usagers en colère Tgv-tours-paris.fr vient de changer de nom. Plus surprenant : la SNCF exige aussi qu'il fasse le ménage dans ses articles, et de retirer le néologisme « TGViste »...//...> (près de 10.000 visites en quelques heures) ... // ... Sur Post.fr : Quand la SNCF n'aime pas que ses usagers se plaignent ... ...//... Des TGV qui accumulent des heures de retard, il ne faudrait pas trop que ça se sache. Dans la guerre de la communication, la SNCF dégaine son service juridique , rapporte Rue89. 4h40 de retards cumulés en une semaine sur le Tours-Paris, une réunion avec l...

Ce blog remplacera définitivement l'ancien blog (tgv-tours-paris.blogspot.com), des la semaine prochaine, pour des raisons de risque juridique face aux menaces de la SNCF qui concernaient "l'utilisation abusive de l'acronyme TGV"...

D'après un courriel menaçant de la Direction Juridique de La SNCF (reçu le 3 mars 2010), l'utilisation actuelle que l'on fait de la marque « TGV® » relève de la contrefaçon et du parasitisme... et des mesures en ce sens seront éventuellement prises. En effet, notre BLOG communautaire comptabilise plus de 2000 connexions par mois, ce qui en fait un des premiers site d'usagers de la SNCF et dénonce régulièrement et de façon objective les dysfonctionnements relatifs à la ligne TGV TOURS-PARIS. Il s'agit bien d'une action d'intimidation envers notre blog et notre association a l'heure ou nous avons communique de facon tres active dans les medias ces derniers temps, avec 4 grands retards la semaine derniere dont un de 2 heures 30, tous d'origine SNCF, ...il est vrai que la tache etait plus aisee. Cependant, afin de ne prendre aucun risque, nous ferons le necessaire pour repondre a la requete de la SNCF, notamment en changeant l'adresse du blog. Mai...

Comme suite à notre communiqué de presse (cf article NR de ce jour), aux incidents d’hier matin (jusqu’à 2h30 de retard) et à la désorganisation totale de la SNCF, TV TOURS propose de tourner un sujet demain matin (jeudi 4 mars) devant la gare de Tours à partir de 7h15 (et jusqu’au départ du TGV de 8h06). C’est le moment de vous exprimer sur plusieurs sujets : - L’organisation et la communication peu optimales hier matin à la suite de l’incident qui s’est déroulé à 5h du matin : pourquoi avoir informé les usagers à partir de 6h45 seulement ?, pourquoi ne pas avoir mis en place le système d’alerte SMS que l’on réclame depuis près de 3 ans qui aurait permis de nous organiser en amont ? - 30 heures de retard en moyenne par abonné en 2009 - 73% de TGV à l’heure en 2009 seulement et non 93% comme essaie de le faire croire la SNCF - hausse probable des abonnements de plus de 1.5% en juillet 2010 après une augmentation de 3.5% l’année dernière (et 24% d...

Après avoir observé près de 30 heures de retard par abonné en 2009 sur la ligne TGV Tours-Paris, l’année 2010 commence bien mal. Ce matin, pas de gel, pas de neige, … mais des travaux de nuit… qui ont pris plusieurs heures de retard. 4 TGV Tours Paris seront impactés et plusieurs milliers de voyageurs en gare de Tours, Saint Pierre des Corps et Vendôme accuseront un retard entre 40 minutes à 2 heures 30. "Derrière cet incident se cache de vrais dysfonctionnements interne a la SNCF sur 2 plans : la communication et l'indemnisation" Notre association réclame la mise en place d'un service d'alerte SMS depuis plus de 2 ans... et toujours rien. Nous déplorons la trop maigre indemnisation liée à ce type d'incident : 4.60€ pour des retards de cette ampleur, c'est tout simplement inadmissible! Notre association réclame à la SNCF une indemnisation de 30€ destinée à tout abonné ayant subi plus d'une heure de retard (soit 100% du temps du trajet) et 50€ pour les ...