Le but était de confronter autour de la table le Député organisateur de la réunion, JP Gille, la directrice régionale de la SNCF, Mme Eymieu, le directeur régional du TGV, M. Latard, le directeur régional de RFF, M. Leprince ainsi que les représentants de l’association des abonnés TGVistes. Grâce à cette dernière et à ses responsables David Charretier et Olivier Flattet, la participation active des abonnés fut au rendez-vous. Une salle comble, des abonnés avec beaucoup de questions autour de ce nouveau cadencement : pourquoi avoir changé des horaires qui étaient parfaitement adaptés? à qui profite ce nouveau cadencement?... 3 points noirs identifiés, 3 propositions faites par le Député et l'association  : -  la mise en place d’un TGV entre midi et deux, notamment à 13h11 (actuellement, le projet supprime tous les TGV dans cette tranche). -  une liaison supplémentaire entre 18h et 19h, avec la mise en place d’un arrêt à St Pierre des Corps. (actuellement, le projet

Dans 1 mois, les nouveaux horaires du TGV Tours-Paris vont être appliqués: disparition des TGV pour Paris de 12h08 et de 13h03, plus aucun train pour Tours après 20h38, risque de saturation du TGV de 18h38 pour Tours.... et toujours des retards (en 2011, déjà plus de 30 heures de retard par abonné). Avec la participation de l'association TGV Tours-Paris, Jean-Patrick Gille*, député d’Indre-et-Loire, vous invite à une rencontre publique sur les nouveaux horaires des TGV et les navettes Tours-Saint-Pierre des Corps, en présence des directions régionales de la SNCF et de RFF (à confirmer). La rencontre se déroulera le lundi 14 novembre à 20h30 au grand hôtel de Tours, 9 place du général Leclerc. *Notre association a sollicité l'ensemble des élus du département de tout bord, de gauche et de droite, afin d'organiser une réunion publique au sujet des nouveaux horaires ou nous aider dans notre lobbying. Thibault Coulon nous a soutenu dans le cadre de réunions avec la SNCF,

Cela fait maintenant 1 semaine que la SNCF a annoncé officiellement les nouveaux horaires des lignes Tours-Paris (TGV ou ligne classique) effectifs le 11 décembre 2011. http://horaires2012-sncf.com Dès le premier trimestre 2011, quelques réunions ont été organisées avec la SNCF et RFF afin de travailler particulièrement sur les horaires de pointe qui concerne une grande partie des abonnés. Dans ce cadre notre association a pu partiellement sauver le TGV clé du matin : le 7h40, TGV double qui devait disparaitre de la grille. Cependant des points noirs persistent et pas les moindres à en croire les nombreuses réactions sur notre BLOG et notre compte FACEBOOK, qui sont loin d’être des cas particuliers à en croire le taux de remplissage des trains concernés : voir extrait ci-dessous. La suppression des TGV Tours-Paris entre midi et deux dans la nouvelle grille: Témoignage de Johan Étant enseignant, j'ai des horaires fixes et je travaille le lundi matin à Tours, l'après-midi

Des changements sont prévus sur les horaires de la ligne TGV TOURS-VENDOME-PARIS, à l'aller comme au retour à partir du 12 décembre 2011. La logique générale est de faire partir un train de Tours et Paris-Montparnasse (PM) toutes les heures (à heure fixe, exemple : 6h11, 7h11...), pour plus de lisibilité et de ponctualité, d’après la SNCF. Espérons le après une année 2010 catastrophique en terme de retard. Faut il trembler ou au contraire se réjouir ? Tout dépend de vos horaire habituels… Les points les plus impactants sont pour l'aller : - le 6h52 (8302 : Tours --> PM) passe à 7h11. Mais un TGV venant de Bordeaux partira à 7h01de SPDC. - le 7h40 (8304) partira de Tours à 7h30, puis se raccrochera à un TGV simple venant de Bordeaux à Saint-Pierre des Corps, puis partira à 7h42 pour une arrivée sur Paris vers 8h40. - le 8h05 (8310) sera décalé à 8h11, et arrivera autour de 9h25...bien tard pour embaucher à une heure raisonnable. A noter que ce TGV à l’origine arri

La SNCF fait un geste envers ses abonnés La «grève des usagers» a payé. Les abonnés des lignes TGV «malades», constitués en comités et associations pour protester contre les retards à répétition, ont obtenu ce vendredi un geste de la SNCF. 200 euros d'indemnités en bons d'achat par abonné et le gel des augmentations des tarifs en 2011. Des «comités de ligne» seront aussi mis en place sur l'ensemble des axes entre la SNCF et les associations, «avec des réunions trimestrielles, en associant Réseau ferré de France (RFF), le gestionnaire des voies ferrées», a détaillé Barbara Dalibard, la directrice générale de SNCF Voyages, à l'issue d'une réunion avec les associations. Un effort doit de plus être fait sur la communication, les abonnés au TGV (3% des clients), étant sensés bénéficier d'une «promesse de grande vitesse», et les retards cumulés étant plus problématiques pour ces voyageurs fréquents, a-t-elle ajouté. «C'est le signe que la SNCF reconnaît le

Une première en France : un mouvement national de grève des usagers TGV en colère le mardi 18 janvier 2011  rassemblant l'ensemble les abonnés des lignes LE MANS-PARIS, LILLE-PARIS et TOURS-PARIS. En effet, ces 3 lignes sont touchées par une augmentation des dysfonctionnements et donc des retards conséquents depuis quelques années (entre 30 et 42 heures de retard observé par abonné sur l'année 2010 selon les lignes).    Les présidents de ces associations ou collectifs ont décidé de faire front commun contre la SNCF qui n'est toujours pas décidé à consentir la moindre indemnisation. "Tous dans la voiture bar de vos TGV du matin et du soir et refusez de montrer votre forfait et réservation" http://www.lemonde.fr/societe/article/2011/01/14/des-usagers-de-la-sncf-en-greve-contre-la-degradation-du-service_1465474_3224.html LE MAINE LIBRE vendredi 14 janvier 2011 - 12:14 - Usagers du TGV en colère: une rencontre avec la SNCF Un rendez-vous est prévu vendredi