Photo : C. Becker 200 personnes ont répondu à l'appel de notre Association, malgré la neige et le froid de ce samedi 26 janvier... Merci à toutes et à tous, Inscrivez-vous sur FB afin de suivre les actions post-manifestation...  http://www.facebook.com/abonnes.tgvtoursparis

APRES LES NOUVEAUX CADENCEMENTS SNCF, LES NOUVEAUX TARIFS... La SNCF annonce aujourd'hui même une hausse tarifaire de 2.3%, après les 3.2% de l'année dernière et les futurs 3% de l'année prochaine. Le billet TGV Tours-Paris (aller-retour, 2nde classe) est désormais à plus de 122 euros (10% du SMIC), un scandale pour un TGV reliant Tours à la Capitale à une vitesse moyenne de 150 KM/H... ... et ce, sur fond de baisse de qualité de service (32 heures de retard sur l'année 2012 pour un usager régulier TGV Tours-Paris) Nous sommes bien entrain de se faire plumer!   www.pigeonsdurail.fr

Notre manifestation des pigeons du rail de ce samedi (10h - devant la gare de Tours) s'annonce plutôt très bien  : - plus de 5000 tracts diffusés au sein des TGV ces derniers jours - plusieurs dizaines de milliers d'emailing diffusés auprès des acteurs économiques de Touraine - des relais médias en forte progression: NR, LA TRIBUNE DE TOURS, RADIO FRANCE, NRJ, CHERIE FM, ... - le soutien officiel de nombreux élus locaux : Marie-France Beaufils, Sophie Auconie ,  Jean-Patrick Gille ,  Hervé Novelli ,  Thibault Coulon ,  Pierre Commandeur ,  Dominique Lemoine ... Le retour de Tours et son agglo dans le "Club des villes à 1 heure de Paris" est une nécessité tant sur les plans économique et touristique De plus, la SNCF nous encourage en annonçant aujourd'hui une hausse tarifaire de 2.3%, après les 3.2% de l'année dernière et les futurs 3% de l'année prochaine. Le billet TGV aller-retour 2nde classe est à plus de 122 euros (10% du SMIC), un scandale pour un TG...

Tours vient de sortir du Club des villes à 1 heure de Paris, les impacts seront négatifs sur la Touraine toute entière... Tours à une heure de Paris : un argument économique indéniable ·         Avec l’application des nouveaux horaires, Tours et sa région sont inexorablement évincées du club des « villes à une heure de Paris » ·         Par comparaison avec Lille, Le Mans, Reims, ou Rouen, Tours devient de moins en moins attractive pour les entreprises. ·         Le Val de Loire est la 2ème destination touristique de France après Paris, une connexion fiable, en 1H depuis Paris, et une augmentation des TGV directs depuis l’aéroport de Roissy sont nécessaires pour attirer les visiteurs du monde entier. ·         Pour dynamiser le tissu économique Tourangeau, pour continuer à développer notre pot...

«  Pour que la Touraine soit de nouveau à 1 heure de Paris  » En quelques années, la durée des trajets entre Tours et Paris a augmenté de plus de 30% : il faut compter 1 heure 15 minutes en moyenne aujourd’hui pour faire Tours-Paris (certains TGV en heure de pointe mettent près de 1h30). Des retards permanents (32 heures en 2012 pour un abonné*), des navettes chaotiques entre Tours et Saint-Pierre-des-Corps… Les adhérents de l’Association des Abonnés Tours-Paris (AASTP)  se mobiliseront samedi 26 janvier à 10h devant la gare de Tours ,ulcérés par la dégradation permanente du service sur la ligne TGV Tours-Paris. Ces Pigeons du rail témoigneront de l’échec des nouveaux horaires imposés il y a un mois,mais aussi de la difficulté d’accès à la gare, de l’augmentation des tarifs… Ils en appellent aux élus pour enrayercette détérioration subie par au moins 4 000 abonnés et plusieurs milliers d’usagers ponctuels et les alerter sur l’inexorable éviction...

Suivez la préparation de la Manifestation "LES PIGEONS DU RAIL EN COLÈRE  le samedi 26 janvier à 10h devant la gare de Tours Suivez en direct la préparation de cette manifestation sur FB http://www.facebook.com/abonnes.tgvtoursp aris Notre tract que vous pouvez imprimer et diffuser autour de vous

De meilleurs voeux, nous en aurons besoin... 2012,  Retards récurrents, manque d’information, stress, fatigue, places assises en nombre insuffisant… Les usagers des lignes Paris-Tours sont au bout du rouleau. Début 2011, Guillaume Pepy, le président de la SNCF, avait pourtant promis des moyens spécifiques pour ces lignes qu’il qualifiait lui-même de  «malades». 2013, ce sera la fin des TGV Tours - Paris en 1 heure depuis les changements horaires du 9 décembre 2012 (  25 % des horaires de trains le TGV Tours-Paris ont été modifiés. Après avoir changé 85 % de ses plannings l'an dernier, la SNCF a initié un nouveau chambardement pour 2013).  Un très gros impact pour l'attractivité de notre ville de Tours qui ne bénéficie plus de TGV directs pour Paris. Tous les TGV Paris-Tours et Tours-Paris s’arrêtent obligatoirement à Vendôme, et donc les 4000 usagers réguliers se retrouvent pénalisés au profit de 400 à 500 Vendomois. Economiquement, cel...